Taxistas europeos, en pie de guerra contra la aplicación #Uber
En Londres, los taxistas entorpecieron el flujo vehicular en las calles alrededor de la Plaza de Trafalgar, haciendo sonar sus bocinas al pasar por Downing Street, donde se ubica la residencia del primer ministro, David Cameron, y por el Parlamento.
En París, la protesta afectó el tránsito en las principales arterias con destino al centro de la ciudad, mientras que en Berlín, cientos de automóviles obstruyeron la vía principal al centro histórico de la ciudad.
Uber, que la semana pasada fue valorada en 18.200 millones de dólares cuatro años después de su lanzamiento en 2010 y está respaldado por inversores como Goldman Sachs y Google , ha tocado un nervio sensible al llevar los avances tecnológicos a uno de los oficios más visibles del mundo.
"Este es un asalto a nuestra profesión, a nuestro sustento", dijo Max Small, conductor de uno de los taxis negros de Londres durante 34 años. "Estas grandes empresas están llegando, y no juegan en reglas", agregó.
Una variedad de aplicaciones para llamar a un taxi han amenazado el modelo tradicional en ciudades europeas como Londres, donde hay estrictas normas para regular qué automóviles pueden parar en la calle para recoger a un cliente y que vehículos tienen que ser reservados con antelación.
Uber se ha expandido rápidamente desde que fue lanzado por dos emprendedores tecnológicos, Travis Kalanick y Garrett Camp, y ahora opera en 128 ciudades de 37 países. Uber asegura que su aplicación y sus conductores cumplen con las regulaciones locales.
"Lo que vemos hoy es una industria que no ha afrontado competencia en décadas. Ahora finalmente ven competencia de empresas como Uber que da una elección a los clientes", dijo a Reuters el mánager general de Uber para Europa Occidental, Pierre-Dimitri Gore-Coty.
Fuente: Ambito
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